曾亲历“两航起义”的香港“两航”联谊会主席丁庆利接受中新社记者采访时表示，当年与同事们为“两航起义”做了大量准备工作，也克服了许多困难，他主要负责整理要带走的器材。“我们只知道要起义，但对于什么时候走、以什么方式走，事先并不知情。”如今回想起来，丁庆利坦言：“当时内心真的很紧张。”

　　活动现场同步举办了“翼展爱国光辉载旗荣耀北飞”主题图片展，以护产、贡献、传承为核心脉络，生动呈现“两航起义”的历史与厚植爱国情怀的实践历程。

　　当日，香港“两航”联谊会还与“两航起义”展馆签署合作协议，双方将深度携手整合资源，打造“两航起义”爱国主义教育基地新地标。

　　1949年11月17日，在中国共产党直接领导下，原中国航空公司总经理刘敬宜和中央航空公司总经理陈卓林，率领2000多名员工在香港起义，两公司的12架飞机胜利飞抵北京、天津，回到了新中国的怀抱。这就是震惊中外的“两航起义”。“两航起义”的爱国壮举，在中国人民解放战争史和新中国民航史上具有重要意义。(完)